De rit van je leven! Met die ronkende belofte wordt de JBN Masterclass aangeboden aan jonge managers en directeuren van bouwbedrijven die in eindverantwoordelijkheid willen groeien.
Bron: bouwendnederland
Steun aan techniekonderwijs
De belangrijkste maatregelen in het regeerakkoord op het gebied van onderwijs zijn gepresenteerd.
Bron: bouwendnederland
Handvat Duurzaam Materiaalgebruik helpt sector bij verduurzaming
Snel inzicht in nieuwe wetgeving en kansen voor duurzaam materiaalgebruik
Duurzaam materiaalgebruik wordt steeds belangrijker. Zo komt er (nieuwe) wet- en regelgeving: met ingang van januari 2018 geldt een wettelijke grenswaarde aan de milieubelasting van de materialen van een bouwwerk, de MilieuPrestatie Gebouwen (MPG). Bovendien willen veel bedrijven zich in de markt onderscheiden met duurzame(re) materialen. Ook bij opdrachtgevers zien we de vraag naar duurzaamheid van materialen in aanbestedingen belangrijker worden. Om inzicht te bieden in de nieuwe ontwikkelingen, lanceert Bouwend Nederland deze week het Handvat Duurzaam Materiaalgebruik.
Bron: bouwendnederland
Terugblik bijeenkomst Techniek Tastbaar Meppel
Voor de derde keer op rij heeft de Technetkring Meppel/Steenwijk Techniek Tastbaar georganiseerd. Er waren weer zo’n 30 !! ondernemers bereid gevonden om hun tijd en energie te geven aan de jonge doelgroep, leerlingen in de leeftijd van 10 tot 16 jaar. Het gaat bij Techniek Tastbaar vooral om de ervaring, het doen van technische handelingen en het zien van de grote variatie waarvoor je techniek nodig hebt. Dit beeld bij de jeugd moeten we samen invullen met een beeld als creatief, innoverend, heel divers en goede toekomstmogelijkheden op de arbeidsmarkt. Met andere woorden: als leerlingen niet in aanraking komen met techniek dan is de kans vele malen kleiner dat ze deze richting inslaan dan dat we ze wel positief iets laten beleven.
Bron: bouwendnederland
Woningbouwproductie steeds verder achterop door onderbezetting bij gemeenten
Steeds meer gemeenten kampen met capaciteitsgebrek om bouwplannen op tijd te kunnen beoordelen. Dat concludeert Bouwend Nederland na een toenemend aantal signalen van leden. Dit leidt er toe dat plannen (te) lang in de ambtelijke molen blijven hangen en de woningbouwproductie steeds verder achterloopt op de vraag naar woningen.
Bron: bouwendnederland
Verlaagd btw tarief voor schilderen en stukadoren woningen
Voor het schilderen en stukadoren van woningen na meer dan twee jaren na het jaar van eerste ingebruikneming geldt het verlaagde btw tarief, nu 6%. Omdat er enige onduidelijkheid bestaat over de toepassing van het verlaagde tarief voor schilderen en stukadoren door bouwbedrijven een korte toelichting.
Bron: bouwendnederland
Netbeheer zoekt samenwerking met bouw bij verduurzaming
Het nieuwe kabinet wil dat gemeenten, provincies, netbeheerders en waterschappen plannen maken voor de verduurzaming van de gebouwde omgeving. Henri Bontenbal, strateeg bij netbeheerder Stedin, zoekt daarvoor de samenwerking met de bouw- en installatiesector. “We moeten nu al nadenken over de vraag hoe we straks in de praktijk een wijk van het aardgas afhalen.”
Bron: bouwendnederland
BNR Bouwmeesters: Hoe verduurzaam ik mijn woning?
Een huis verduurzamen kost geld maar kan ook het nodige opleveren. Hoe weet je wat je bespaart met een maatregel? En waar kan ik het beste advies krijgen? En hoe begin ik hiermee? Die vragen kwam aan bod in de uitzending van BNR Bouwmeesters op woensdag 1 november.
Bron: bouwendnederland
Hoe komen we uit de impasse over woningbouw?
De discussie over woningbouw in Nederland lijkt in een impasse te zijn beland. Het is zonneklaar dat we op dit moment te weinig bouwen om aan de vraag te voldoen. Er liggen onvoldoende plannen, en van de plannen die er wel zijn, is het maar de vraag in welke mate die uitvoerbaar zijn. Wie daar zorgen over uitspreekt, krijgt als snel het verwijt te lobbyen voor ‘bouwen in het groen’. Zo komen we geen steek verder. Hoe komen we uit deze patstelling?
Bron: bouwendnederland
Bouwlogistiek: wat levert het op en hoe doe ik het?
Steeds vaker bouwen we binnenstedelijk. Dat betekent steeds meer vervoer van materieel en personeel van en naar de bouwplaatsen in de stad. Tegelijkertijd trekt de economie aan en neemt het aantal vervoersbewegingen in de stad toe. Bouwlogistiek is daarbij goed voor ongeveer een derde van het vrachtverkeer in steden.Slimmere, schonere en veilige logistieke oplossingen voor de bouw zijn noodzakelijk als u uw bouwplaats bereikbaar wilt houden en onnodige kosten en vertraging in uw bouwproces wilt voorkomen. Maar hoe doet u dat?
Bron: bouwendnederland