Tijdens de vakbeurs Infra Relatiedagen, die van 6 t/m 8 februari 2018 in Hardenberg plaats vindt, organiseert Volandis de workshop MijnVolandis en de Pub Quiz Werk Veilig.
Bron: bouwendnederland
Digitale nieuwsbrief regio Zuid februari 2018
Vorige week is aan alle leden van Regio Zuid de digitale nieuwsbrief met regionaal nieuw en activiteiten verstuurd. We blikken ook terug op de Regiodag in De Efteling (met links naar de pitches en presentaties).
Wilt u hem nalezen, klik dan hier.
Bron: bouwendnederland
Samenwerking Platform vmbo BWI
Het platform vmbo BWI is een belangrijk en zichtbaar platform om de BWI richting op vmbo’s faciliteren en de kwaliteit van het BWI onderwijs te verbeteren. Het platform BWI is altijd intensief ondersteund door het bedrijfsleven.
Bron: bouwendnederland
Corporaties en bouwers komen met ideeën voor verduurzaming
Gebruik bestaande technieken om corporatiewoningen te verduurzamen en ontwikkel los daarvan een tweede spoor voor innovaties. En zorg ervoor dat de bewoners blij worden van de te nemen maatregelen. Deze hoofdlijnen kwamen naar voren tijdens de tweede Aedes-Bouwend Nederland Verduurzamingstafel op 31 januari op de Bouwcampus in Delft.
Bron: bouwendnederland
De diepte in voor de excellente bedrijfsschool
Het bestuur van de vakgroep opleidingsbedrijven is afgelopen week twee dagen samengekomen in het mooie Bergen om de strategie voor de vakgroep te bepalen voor het komende jaar. Op nummer een van de lijst met onderwerpen staat de excellente bedrijfsschool. Maar ook de instroomcampagne, hoe we samenwerken met onze partners, wat voor opleidingsroutes we kunnen bieden aan alle doelgroepen waar we mee in aanraking komen en nog een aantal relevante onderwerpen.
Bron: bouwendnederland
Industriecoalitie en ministerie OCW samen voor het techniekonderwijs
De techniekbranches en het ministerie van Onderwijs gaan een Versnellingsagenda voor het techniekonderwijs opstellen. Doel van deze agenda is om rond het thema techniekonderwijs en arbeidsmarkt een aantal concrete acties te benoemen.
Bron: bouwendnederland
Hoe kun je als bedrijf aan de AVG voldoen?
Inmiddels is het breed bekend. Vanaf 25 mei moet iedere organisatie aan de Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG) voldoen. De Wet bescherming persoonsgegevens vervalt vanaf dat moment. Uw organisatie moet dan precies in beeld hebben welke persoonsgegevens er in het bedrijf rond gaan, waar ze voor worden gebruikt en of dat wel mag. Wat nu precies te doen? Met het beantwoorden van een handvol vragen weet u het voor uw bedrijf.
Bron: bouwendnederland
Het gebruik van foto’s van derden
Op de site van de rechtspraak.nl -hierop zijn geanonimiseerde uitspraken van de overheidsrechter te raadplegen- treft men met enige regelmaat uitspraken aan over het al dan niet onrechtmatig gebruik van door derden gemaakte foto’s. Hierbij valt te denken aan foto’s die vanaf het internet worden geupload om vervolgens, in al dan niet bewerkte vorm, te worden geplaatst op een eigen website, in een blog, op social media of in publicaties/advertenties in folders, kranten e.d. Het kan ook gaan om foto’s die in eigen opdracht door een derde is gemaakt en waarvoor een licentie is afgegeven. Het klakkeloos overnemen en plaatsen van foto’s van derden of gebruikmaking van foto’s in strijd met een licentie kan schending van het auteursrecht opleveren en grote financiële gevolgen hebben.
Bron: bouwendnederland
Avans en Bouwend Nederland sluiten netwerkpartnerschap
Het toevoegen van meer actuele kennis richting docenten en studenten: dàt is voor Avans Hogeschool de reden om netwerkpartner Onderwijs van Bouwend Nederland te worden.
Bron: bouwendnederland
Flexibele wegaanleg voor zelfrijdende auto
Smallere rijstroken, geen middenberm, geen wegmarkering meer nodig. Tegen de tijd dat de zelfrijdende auto (ZRA) de auto met chauffeur volledig zal hebben verdrongen, ziet ons wegennet er heel anders uit dan nu. Maar zover is het naar verwachting pas tegen 2075. In aanloop naar dat moment ontstaat er een overgangsperiode met ‘gewone’ en gedeeltelijk of volledig automatische auto’s op de weg. Het wegennet behoeft daarvoor wel al aanpassingen, zoals langere invoegstroken en aangepaste kruispuntvormen. Infrabedrijven kunnen daar een leuke boterham aan verdienen, voorziet verkeerskundige John Boender van kennisplatform CROW.
Bron: bouwendnederland